Teamsters обслужват CN Rail с уведомление за стачка в понеделник

Teamsters Canada Rail Conference (TCRC), синдикатът, представляващ служащите в Canadian National Rail, издаде уведомление за стачка до CN в петък.

Работниците ще стачкуват в 10 сутринта ET в понеделник, сподели синдикатът.

Съобщението за стачка пристигна, откакто CN сподели в изказване, че приключва блокирането в отговор на решението на федералното държавно управление да наложи обвързващ арбитраж в продължаващия труд спор.

„ Като заобикаля процеса на групово договаряне и подрежда обвързващ арбитраж, федералното държавно управление подкопава основата, върху която синдикатите работят за възстановяване на заплатите и изискванията на труд за всички канадци. Договарянето е и главният метод, по който нашият профсъюз се бори за сигурността на железопътния превоз – всички съображения, които надвиват над краткосрочните стопански опасения “, сподели президентът на TCRC Пол Баучер в изказване.

В изказването се споделя, че CIRB занапред ще прави дефинитивно решение за това дали ще наложи обвързващ арбитраж или ще приключи всяко прекъсване на работа.

В изказването си в четвъртък CN сподели: „ Тъй като CN чака формалната заповед от Канадски съвет за индустриални връзки (CIRB), Компанията взема това решение, с цел да форсира възобновяване на стопанската система. Съветът за индустриални връзки ще наложи финален, обвързващ арбитраж за преустановяване на прекъсването на двете най-големи железници в Канада.

Говорейки в Отава по-малко от 24 часа след хиляди профсъюзираните служащи в двете съществени железопътни компании в страната бяха изключени, министърът на труда Стив Маккинън сподели, че ще употребява пълномощията си според Кодекса на труда на Канада, с цел да „ обезпечи индустриалния мир “ и да наложи финален, обвързващ арбитраж.

Той сподели той също по този начин е наредил на Канадския съвет за индустриални връзки да удължи периода на сегашния групов контракт до реализиране на договорка и да подреди връщане на работа.

Франсоа Лапорт, народен президент на Teamsters Canada, сподели в четвъртък, че съюзът беседва с юридическите си съветници и обмисля идващите си стъпки.

Получавайте изключителни национални вести

„ Вярваме, че решението на Върховния съд във връзка с нашето право стачката е конституционно право. И ние имаме вяра, че използването на член 107 (от Кодекса на труда на Канада) не е годно. Разглеждаме опциите си във връзка с тази обстановка “, сподели той пред кореспонденти в Калгари в петък.

Лапорт сподели, че синдикатът е бил заловен неопитен от известието на Маккинън за обвързващ арбитраж.

„ Две преди седмици той сподели, добре, без (обвързващ) арбитраж и без връщане на работа (законодателство) “, сподели той.

Лапорт сподели, че ще продължат да се опълчват на арбитража от трета страна.

„ Най-добрият метод да имате контракт е на масата за договаряния “, сподели той.

CPKC сподели, че не е в положение да възобнови услугата, тъй като синдикатът „ отхвърли да разисква всяко обновяване на службата и вместо това показаха, че желаят да създадат изказвания, с цел да оспорят конституционността на напътствията на министъра. “

„ Въпреки че министърът подреди на CIRB да работи експедитивно, всяко решение на CIRB по отношение на възобновяването на услугата ще се забави. CPKC остава подготвена да възобнови услугата незабавно щом бъде подредено да го направи от CIRB “, се споделя в изказване.

„ Ние сме тук и ще останем тук “, сподели той.

Канадската комерсиална камара съобщи, че е „ разочарована “ от решението на синдиката да оспори обвързването арбитражно предписание.

„ Това деяние ще удължи вредите за нашата стопанска система и ще заплаши благосъстоянието и поминъка на канадците, в това число синдикални и несиндикални служащи в голям брой промишлености “, Перин Бийти, президент и основен изпълнителен шеф на Canadian Търговската камара, се споделя в изказване

Денис Дарби, президент и основен изпълнителен шеф на Canadian Manufacturers and Exporters, приветства обвързващия арбитраж поръчка, само че сподели, че ще мине известно време, преди влаковете да тръгнат още веднъж.

„ Спадът на железопътните услуги през последните няколко дни, кулминиращ с цялостното прекъсване тази заран, аргументи обилни провокации на веригата за доставки и оперативни провокации за производителите в цялата страна – проблеми, чието разрешаване ще отнеме дни, в случай че не и седмици “, сподели той.

Въпреки това той сподели, че това е по-добре от дълготрайно прекъсване.

„ Продължителното прекъсване би имат наложи големи разноски на канадския бизнес и служащи “, сподели той.

Зърнопроизводителите на Канада, група, представляваща 65 000 производители на зърно в Канада, приканиха железниците и синдикатите да възобновят услугите допустимо най-скоро.

„ За положителното на хранителната, икономическата и националната сигурност на Канада, ние призоваваме всички страни да съблюдават вчерашните наставления и да работят с, а не против, CIRB да възобнови железопътната услуга “, сподели групата.

За всеки ден, в който прекъсването продължава, групата сподели, че фермерите ще продължат да търпят тежки загуби.

„ Зърнопроизводителите ще продължи да губи $50 милиона дневно с продължаването на цялостното прекъсване на нашите национални железници. Сега е моментът да върнем канадските железници в релсите “, споделиха те в изказване.

Говорейки пред Global News предходната седмица, представителят на TCRC Кристофър Монет сподели, че договарянията са били повече от пари.

„ Основните проблеми в този момент са свързани с умората, почивката, графика и насилственото пренасяне. Компаниите желаят да се опитат да създадат усещане, че всички наши членове са извънредно добре платени и капризни. Но действителността в този момент е, че това са корпорации с милиарди долари и нашите членове отделят над 80 часа седмично от живота си на тези компании “, сподели той.